绿化带停车被重罚，不冤！

连海平

    违章停车有多严重？不同情况有不同后果。驾驶人在场的，交警可能只是给予口头警告，责令驶离；驾驶人拒绝驶离的，将会被处以20元以上200元以下的罚款；在高速公路上无故停车的，除了罚款200元，驾驶证还要被扣6分；要是停在绿化带呢？深圳一位车主就这么干了，结果领到了一张“天价”罚单。

深圳一位车主将爱车停放在绿化带上3小时，结果收到了一张3230元的罚单。3小时要给3230元的“停车费”？当然不是，这是罚款，且有依据——根据《深圳经济特区绿化条例》相关规定，在公共绿地停放车辆，将按照所占用或者损毁绿地面积，处以每平方米五百元以上两千元以下的罚款。幸好是小汽车，否则罚单更“可观”。

在绿化带上停车3小时，被罚3230元，冤不冤？车主要是觉得“冤”，也很正常，因为心痛钱嘛，但从严格执法、维护公共秩序、呵护绿化带角度看，一点都不冤。不妨看看网评，很多网友都用“活该”“罚得好”来形容。城市绿化带是公共空间，不是车主私人车位，岂能随便占用？违章乱停车，车主是方便了，却把麻烦留给了公众。更可气的是，乱停也就算了，还停在了绿化带上。植物是有生命的，人和动物都不能乱踩，遑论车辆长时间碾压？这点道理连孩子都懂，大人岂能不知道。3230元罚款就当是为自己的不文明埋单，并杀鸡儆猴、警示他人。

有人也许会问，这种惩罚是否偏重？惩罚重不重，没有客观标准，不妨作一个横向比较。以新加坡为例，交警通常将违章停放的车辆拖到指定地点，并对车主处以折合1000多元人民币的罚金和拖车费。若该车第二次违停，罚金就要翻倍。若第三次违停，车主将面临被拘留的风险。乱停车会被拘留，够重了吧？

汽车社会要有与之相适应的规则，否则就会乱套。如果重罚能加快规则落地并被公众广泛接受与尊重，那也未尝不可。